Il focus di questo video di Michele Montesano è l’aerodinamica che, oltre a forme della carrozzeria ad hoc e prese d’aria nei punti strategici, prevede una serie di elementi attivi sia davanti che dietro utili alla performance, al raffreddamento e per tenere incollata a terra la macchina. Lo splitter è attivo, così come lo spoiler posteriore che può essere regolato su tre diverse inclinazioni per una deportanza massima generata di oltre 215 kg ad alta velocità.
