Ita-Lufthansa, cosa cambia dopo l’accordo? Fiumicino e Linate, il marchio Alitalia e le nuove rotte

Ita-Lufthansa, c’è il via libera della Commissione europea alle nozze. Dopo un negoziato durato quasi un anno, e dopo una estenuante trattativa con l’Antitrust dell’Unione, la compagnia tedesca può finalmente comprare il vettore italiano nato dalle ceneri di Alitalia.

Ita Airways, la compagnia nata dalle ceneri di Alitalia: la storia