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Ita-Lufthansa, cosa cambia dopo l’accordo? Fiumicino e Linate, il marchio Alitalia e le nuove rotte


Ita-Lufthansa, c’è il via libera della Commissione europea alle nozze. Dopo un negoziato durato quasi un anno, e dopo una estenuante trattativa con l’Antitrust dell’Unione, la compagnia tedesca può finalmente comprare il vettore italiano nato dalle ceneri di Alitalia.

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