Ferrari evolve la sua GT. Tre anni dopo la presentazione della 296 GT3 alla 24 Ore di Spa, il marchio italiano torna sullo stesso circuito per svelare la 296 GT3 Evo, una versione completamente rinnovata, pronta a scendere in pista nel 2026. Dal punto di vista meccanico, il V6 biturbo mantiene la sua architettura compatta a 120°, ma il cambio beneficia di una nuova rapportatura ottimizzata per una migliore gestione della coppia. Particolare attenzione è stata dedicata all’aerodinamica: nuovo splitter, fondo piatto rivisto, diffusore posteriore ottimizzato, prese d’aria sulle ali anteriori ridisegnate.
